本文为日文原文的译文。以日文版为准，金额依据日本税法。
从日本出境时征收的国际观光旅客税（国際観光旅客税，俗称出国税），目前已经是每次3,000日元［国税厅 No.7195］。自2026年7月1日的出境起，税额提高到原来1,000日元的3倍。税额加在机票、船票的票价之中，由航空公司或船公司向国家缴纳。仍然适用旧税率1,000日元的，只有在7月1日之前签订运送合同、并且在当时已经确定出境日期的票［国税厅 旅客税Q&A 问19］。不定期票（open ticket）和回数票不在此列，7月1日以后变更过出境日期的票也按3,000日元计算。未满2岁的儿童，以及入境后24小时以内出境的转机旅客免税。如果手上已有预订的机票，请向航空公司确认能否适用旧税率。
结论：每次出境3,000日元，能留在旧税率的票很少
| 项目 | 现行处理 |
|---|---|
| 税额（2026年7月1日以后的出境） | 每次出境3,000日元 |
| 税额（2026年6月30日之前的出境） | 每次出境1,000日元 |
| 依据 | 国际观光旅客税法与令和8年度（2026年度）修正法 附则第22条 |
| 仍为1,000日元的票 | 在7月1日之前签约，且在7月1日之前已确定出境日期的票 |
| 变为3,000日元的票 | 不定期票·回数票／7月1日以后变更出境日期的票／运送条款中规定旅客税与票价分开收取的票 |
| 缴纳方式 | 加在机票·船票的票价中。由航空公司·船公司特别征收后缴纳 |
| 不需缴纳的人 | 未满2岁者、入境后24小时以内的转机旅客等共10种 |
出处：国税厅 税务解答 No.7195［国税厅］。过渡措施见国税厅《关于国际观光旅客税的Q&A》问19·问20［国税厅］。缴纳见海关《国际观光旅客税》［海关］。
涨价已经是既成事实。今后购买的机票，无论何时出境都含有3,000日元。读者现在能做的不是躲开涨价，而是确认手上预订的税率，以及自己是否属于免税对象。
变成3倍是从2026年7月1日的出境开始
国际观光旅客税是乘船舶或飞机从日本出境时，按次定额征收的国税。自2019年1月7日以后的出境开始课税［国税厅 旅客税专页］。不论观光、出差、探亲还是留学，也不论国籍，一律征收。这次提高到3,000日元，是自开征以来的首次税率调整［财务省 令和8年度大纲］。
出国税加在机票·船票的票价中征收。航空公司·船公司作为特别征收义务人，在出境当月的次次月月底之前缴纳给国家［海关］。很多票并不会与票价分开写明"国际观光旅客税"，因此大多数人是在没有察觉税额已变成3倍的情况下负担的。只有像私人飞机这样无法加在票价中的情形，才由本人直接向海关缴纳［国税厅 No.7195］。
过渡措施要"签约日"和"出境日"同时满足才有效
关于旧税率1,000日元的适用条件，误解很多。并不是"6月30日之前买的票就是1,000日元"。仅限于在7月1日之前签订运送合同，并且在那个时点已经确定出境日期的票［国税厅 旅客税Q&A 问19］。此外，如果运送条款中规定旅客税与票价分开收取，则根本无法适用过渡措施。
仍为1,000日元的票
- 2026年6月30日之前出票，且出境日期也在同日之前已确定的票
- 就用该票、未变更出境日期而搭乘的情形
- 运送条款中未将旅客税与票价分开列示的航空公司·船公司的票
变为3,000日元的票
- 签约时未确定出境日期的不定期票·回数票
- 7月1日以后变更出境日期的票（例如把7月3日出发改成7月4日出发）
- 运送条款中规定旅客税与票价分开收取的票
- 7月1日以后购买的所有票
出处：国税厅《关于国际观光旅客税的Q&A》问20（令和8年4月修订）［国税厅］
一旦变更出境日期，就适用新税率
这里要读成"就会适用"，而不是"可能适用"。国税厅把7月1日以后变更出境日期的情形，列为适用新税率的例子。即便只是把旧税率锁定的票挪后一天，也要再加2,000日元的差额。
调整后续行程时，请先向航空公司确认旅客税的处理方式再变更。比金额大小更有用的，是养成阅读票面和账单明细的习惯。年内的税务安排可在税金日历确认。
不需要缴纳出国税的有10种人
出境者绝大多数都要课税，但法令规定了10种免税情形。在家庭旅行中起作用的是未满2岁的儿童，在转机时起作用的是24小时以内出境。
| 免税的人 | 补充 |
|---|---|
| 未满2岁者 | 年龄以出境日判定 |
| 转机旅客（入境后24小时以内出境者） | 在日本转机 |
| 船舶或航空器的乘务员 | 飞行员·乘务员·船员等 |
| 乘公务机·公务船出境者 | 政府专机等 |
| 出境后因天气等不得已的原因未停靠外国而返回者 | 中途折返的情形 |
| 因天气等不得已的原因停靠日本的国际船舶等的乘客 | 非本意的停靠 |
| 被强制遣返者等 | 制度上的例外 |
| 派驻日本的外交官·领事官等 | 仅限公务 |
| 国宾及与之相当者 | 应国家邀请访日 |
| 美军及联合国军的成员等 | 仅限公务 |
出处：国税厅 税务解答 No.7195《国际观光旅客税概要》免税部分［国税厅］、观光厅《致从日本出境的各位》［观光厅］
反过来说，2岁以上的人只要因观光或出差出境，就全部是课税对象。往返旅行的"出境"也只有1次，所以每人只需3,000日元。
4口之家出国旅行就是12,000日元
- 2026年7月1日以后的出境：3,000日元 × 4人 ＝ 12,000日元
- 若为旧税率（1,000日元）的票：1,000日元 × 4人 ＝ 4,000日元
- 相差 8,000日元。若孩子未满2岁，这部分人数免税
※这是本站按人数套用税率3,000日元（国税厅 No.7195）所作的试算，并非国税厅公布的计算例。
金额上接近一家人在外吃一顿饭，相对于整体旅费并不算重。但它按每次出境征收，一年多次出国的人感受会更明显。经常出差的人，不妨在报销时确认税额是否已含在票价中。
收上来的3,000日元流向观光厅的1,383亿日元
国际观光旅客税被定位为实现观光先进国所需的观光基础设施扩充·强化的财源［财务省 国际观光旅客税概要］。受此次提税影响，令和8年度（2026年度）观光厅预算如下。
| 项目 | 令和8年度（2026年度） |
|---|---|
| 观光厅相关预算合计 | 1,383亿45百万日元（为上年度579亿29百万日元的2.39倍） |
| 其中以国际观光旅客税为财源的事业 | 1,300亿日元 |
| 其中日本旅客安全·安心的海外旅行环境建设 | 174亿90百万日元 |
出处：观光厅《令和8年度 观光厅相关预算概要》第1页·第69页［观光厅］
用途由法律限定为3个领域。旅客税的财源将用于应对过度旅游、吸引更多国家和地区的旅客、出入境手续的高度化等［观光厅 预算概要］。
- 建设无压力、舒适的旅行环境
- 让日本多样魅力的信息更易获取
- 提升利用地域独特文化·自然的体验·停留满意度
日本人出境同样要付3,000日元。从这个意义上说，预算里是否列有"日本旅客安全·安心的海外旅行环境建设"这一项，值得关注。比上年度增加到2.39倍的预算实际用在了什么地方，可以通过下年度的预算资料和决算来核对。住宿时征收的税则整理在住宿税全国一览。
进一步提税也已在官方检讨之中
没有任何文件写着3,000日元就到此为止。观光厅的扩充资料中，对今后的检讨是这样写的。
"关于税率的重新研究，将尽早得出结论并开展检讨"［观光厅 旅客税扩充资料］。作为前提举出了3点：强化观光施策所需财源、本次提税给旅客带来的负担感，以及经营者的实务。
截至本文撰写时点，尚无公布具体金额或时间的官方资料。下一步动向要看税制改正的讨论场合。改正的整体走向可在2026年税制改正总览追踪。
2026年11月1日起免税购物也将改变
2026年与访日相关的税制变化不止出国税。从11月1日起，面向外国旅客的消费税免税改为"退税（refund）方式"［国税厅 退税方式］。即在店内先支付含税价格，出境时接受海关确认后再退还相当于消费税的金额。
这看似与日本人无关，但在国外居住2年以上的人目前仍是免税对象。由于涉及临时回国时的购物，建议先在免税的退税方式了解其机制。出国税与免税手续会在同一天的机场重叠，这一点也值得记住。
关于出国税的常见问题
出国税现在是多少钱？
每次出境3,000日元。自2026年7月1日以后的出境起适用。2026年6月30日之前的出境为1,000日元。
6月之前买的机票就仍是1,000日元吗？
有条件。仅限于在7月1日之前签约、且在那个时点已确定出境日期的票适用1,000日元。未确定出境日期的不定期票和回数票不在此列。运送条款中规定旅客税与票价分开收取的情形也是3,000日元。
变更了旧税率票的出境日期会怎样？
变成3,000日元。国税厅明示，7月1日以后变更出境日期的，适用新税率。变更前请先向航空公司确认。
儿童和转机旅客也要付吗？
未满2岁的儿童免税。入境后24小时以内出境的转机旅客也免税。2岁以上的普通旅客全部是课税对象。
参考链接（出处）
- 国税厅 税务解答 No.7195 国际观光旅客税概要——税率3,000日元、免税的10个项目、缴纳机制
- 国税厅 关于国际观光旅客税的Q&A（令和8年4月修订）——问19·问20。过渡措施的条件，以及适用新税率的3种情形
- 海关 国际观光旅客税——税率与缴纳期限（出境当月的次次月月底）
- 财务省 国际观光旅客税概要——课税宗旨与税率的定位
- 财务省 令和8年度税制改正大纲——税率提高与适用开始日
- 观光厅 令和8年度 观光厅相关预算概要——预算1,383亿45百万日元、旅客税财源1,300亿日元的分配
- 观光厅 为充实·强化观光施策的国际观光旅客税扩充——今后税率重新研究的检讨
- 观光厅 致从日本出境的各位——面向旅客的指南与免税示例
※本文为一般性信息提供，并非税务建议。各张票的税率适用与变更处理，请向航空公司·船公司或税务署确认。
