이 글은 일본어 원문의 번역입니다. 일본어판이 정본이며, 금액은 일본 세법에 따릅니다.
일본에서 출국할 때 부과되는 국제관광여객세(国際観光旅客税, 통칭 출국세)는 이미 1회 3,000엔입니다［국세청 No.7195］. 2026년 7월 1일 출국분부터 1,000엔의 3배가 되었습니다. 세액은 항공권·승선권 대금에 얹혀 징수되고, 항공사와 선사가 국가에 납부합니다. 구 세율 1,000엔이 남는 것은 7월 1일 전에 계약하고, 그 시점에 출국일까지 정해져 있던 표뿐입니다［국세청 여객세 Q&A 문19］. 오픈티켓과 회수권은 대상이 아니며, 7월 1일 이후에 출국일을 바꾼 표도 3,000엔이 됩니다. 만 2세 미만 어린이와 입국 후 24시간 이내에 출국하는 환승객은 비과세입니다. 예약해 둔 표가 있다면 구 세율이 적용되는지 항공사에 확인하세요.
결론: 출국 1회 3,000엔, 구 세율이 남는 표는 극히 일부
| 항목 | 현재 취급 |
|---|---|
| 세액(2026년 7월 1일 이후 출국) | 출국 1회당 3,000엔 |
| 세액(2026년 6월 30일까지의 출국) | 출국 1회당 1,000엔 |
| 근거 | 국제관광여객세법과 레이와 8년도(2026년도) 개정법 부칙 제22조 |
| 1,000엔 그대로인 표 | 7월 1일 전에 계약하고 7월 1일 전에 출국일도 정해 둔 표 |
| 3,000엔이 되는 표 | 오픈티켓·회수권 / 7월 1일 이후에 출국일을 변경한 표 / 약관에서 운임과 별도로 여객세를 징수하도록 정한 표 |
| 내는 방법 | 항공권·승선권 대금에 가산. 항공사·선사가 특별징수하여 납부 |
| 내지 않는 사람 | 만 2세 미만, 입국 후 24시간 이내 환승객 등 10가지 |
출처: 국세청 택스앤서 No.7195［국세청］. 경과조치는 국세청 「국제관광여객세에 관한 Q&A」 문19·문20［국세청］. 납부는 세관 「국제관광여객세」［세관］.
인상은 이미 끝난 이야기입니다. 앞으로 사는 항공권에는 언제 출국하든 3,000엔이 들어 있습니다. 지금 독자가 할 수 있는 일은 인상을 피하는 것이 아니라, 손에 든 예약의 세율과 비과세 조건을 확인하는 것뿐입니다.
3배가 된 것은 2026년 7월 1일 출국분부터
국제관광여객세는 선박 또는 항공기로 일본에서 출국할 때 1회당 정액으로 부과되는 국세입니다. 2019년 1월 7일 이후 출국부터 과세가 시작되었습니다［국세청 여객세 특설 페이지］. 관광·출장·귀성·유학 등 목적을 묻지 않고, 국적도 묻지 않습니다. 도입 이후 첫 세율 개정이 이번 3,000엔으로의 인상이었습니다［재무성 레이와 8년도 대강］.
출국세는 항공권·승선권 대금에 가산해 징수됩니다. 항공사·선사가 특별징수 의무자가 되어, 출국한 달의 다다음 달 말일까지 국가에 납부합니다［세관］. 운임과 별도로 「국제관광여객세」라고 적히지 않은 표도 많아, 3배가 된 것을 모른 채 부담하는 사람이 대부분입니다. 프라이빗 제트처럼 표값에 얹을 수 없는 경우에만 본인이 세관에 직접 납부합니다［국세청 No.7195］.
경과조치는 「계약일」과 「출국일」이 모두 갖춰져야 효력이 있다
구 세율 1,000엔이 남는 조건은 자주 오해됩니다. 「6월 30일까지 산 표면 1,000엔」이 아닙니다. 7월 1일 전에 운송계약을 맺고, 그 시점에 출국일까지 정해져 있던 표에 한정됩니다［국세청 여객세 Q&A 문19］. 나아가 약관에서 운임과 별도로 여객세를 징수하도록 정한 경우에는 경과조치 자체를 쓸 수 없습니다.
1,000엔 그대로인 표
- 2026년 6월 30일까지 발권하고 출국일도 그날까지 확정되어 있던 표
- 그 표 그대로 출국일을 바꾸지 않고 탑승·승선한 경우
- 약관에서 여객세를 운임과 별도로 잡지 않는 항공사·선사의 표
3,000엔이 되는 표
- 계약 시 출국일을 정하지 않은 오픈티켓·회수권
- 7월 1일 이후에 출국일을 변경한 표(7월 3일 출발을 7월 4일 출발로 바꾼 경우 등)
- 약관에서 운임과 별도로 여객세를 징수하도록 정한 표
- 7월 1일 이후에 산 모든 표
출처: 국세청 「국제관광여객세에 관한 Q&A」 문20(레이와 8년 4월 개정)［국세청］
출국일을 바꾼 시점에 새 세율이 된다
여기는 「될 수 있다」가 아니라 「된다」로 읽어야 하는 부분입니다. 국세청은 7월 1일 이후에 출국일을 변경한 경우를 새 세율의 적용 예로 들고 있습니다. 구 세율로 잡아 둔 표의 일정을 하루 미루기만 해도 차액 2,000엔이 붙습니다.
앞으로의 일정을 바꿀 때는 여객세 취급을 항공사에 확인한 뒤 변경하세요. 금액의 크고 작음보다, 표면과 청구 내역을 읽는 습관이 더 도움이 됩니다. 연내 세금 일정은 세금 캘린더에서도 확인할 수 있습니다.
출국세가 부과되지 않는 사람은 10가지
출국하는 사람 대부분은 과세되지만, 법령은 10가지 비과세를 정하고 있습니다. 가족여행에서 효과가 있는 것은 만 2세 미만 어린이, 환승에서 효과가 있는 것은 24시간 이내 출국입니다.
| 비과세가 되는 사람 | 보충 |
|---|---|
| 만 2세 미만인 자 | 나이는 출국일로 판정 |
| 환승 여객(입국 후 24시간 이내에 출국하는 자) | 일본에서의 환승 |
| 선박 또는 항공기의 승무원 | 조종사·객실승무원·선원 등 |
| 공용기·공용선으로 출국하는 자 | 정부 전용기 등 |
| 출국 후 기상 등 부득이한 이유로 외국에 기항하지 않고 귀국한 자 | 되돌아온 경우 |
| 기상 등 부득이한 이유로 일본에 기항한 국제선박 등의 승객 | 의도하지 않은 기항 |
| 강제퇴거자 등 | 제도상의 예외 |
| 일본에 파견된 외교관·영사관 등 | 공용인 경우에 한함 |
| 국빈 및 이에 준하는 자 | 국가의 초청에 의한 방일 |
| 미합중국 군대 및 유엔군의 구성원 등 | 공용인 경우에 한함 |
출처: 국세청 택스앤서 No.7195 「국제관광여객세의 개요」 비과세 항목［국세청］, 관광청 「일본에서 출국하시는 분께」［관광청］
바꿔 말하면 만 2세 이상인 사람이 관광이나 출장으로 출국하면 전원이 과세 대상입니다. 왕복 여행이라도 「출국」은 1회이므로, 드는 돈은 1인 3,000엔입니다.
4인 가족 해외여행이면 12,000엔
- 2026년 7월 1일 이후 출국: 3,000엔 × 4명 ＝ 12,000엔
- 구 세율(1,000엔) 표였던 경우: 1,000엔 × 4명 ＝ 4,000엔
- 차이는 8,000엔. 아이가 만 2세 미만이면 그 인원수만큼 비과세
※세율 3,000엔(국세청 No.7195)을 인원수에 대입한 본 사이트의 시산입니다. 국세청이 게재한 계산 예가 아닙니다.
금액으로는 가족 외식 한 번에 가깝고, 여행 경비 전체로 보면 작은 부담입니다. 다만 출국할 때마다 부과되므로, 1년에 여러 번 해외로 나가는 사람일수록 체감이 커집니다. 출장이 잦은 사람은 경비 정산에서 표값에 포함되어 있는지 확인해 두면 좋습니다.
모은 3,000엔은 관광청의 1,383억 엔으로
국제관광여객세는 관광 선진국 실현을 위한 관광 기반의 확충·강화 재원으로 정해져 있습니다［재무성 국제관광여객세 개요］. 인상을 반영한 레이와 8년도(2026년도) 관광청 예산은 다음과 같습니다.
| 항목 | 레이와 8년도(2026년도) |
|---|---|
| 관광청 관계 예산 합계 | 1,383억45백만 엔(전년도 579억29백만 엔의 2.39배) |
| 그중 국제관광여객세를 재원으로 하는 사업 | 1,300억 엔 |
| 그중 일본인 여행자의 안전·안심한 해외여행 환경 정비 | 174억90백만 엔 |
출처: 관광청 「레이와 8년도 관광청 관계 예산 개요」 1페이지·69페이지［관광청］
사용처는 법률로 3개 분야에 한정되어 있습니다. 여객세 재원은 오버투어리즘 대책, 다양한 국가·지역으로부터의 유치, 출입국 수속의 고도화 등에 쓰입니다［관광청 예산 개요］.
- 스트레스 없이 쾌적하게 여행할 수 있는 환경 정비
- 일본의 다양한 매력에 관한 정보 입수의 용이화
- 지역 고유의 문화·자연 등을 살린 체험·체류 만족도 향상
일본인 출국자도 같은 3,000엔을 냅니다. 그런 의미에서 예산에 「일본인 여행자의 안전·안심한 해외여행 환경 정비」가 서 있는지는 볼 가치가 있습니다. 전년도의 2.39배로 늘어난 예산이 실제로 무엇에 쓰였는지는 다음 연도의 예산 자료와 결산으로 확인할 수 있습니다. 숙박 시 부과되는 세금은 숙박세 전국 일람에서 정리했습니다.
추가 인상도 공식적으로 검토되고 있다
3,000엔으로 끝이라고 적혀 있지는 않습니다. 관광청의 확충 자료에는 앞으로의 검토로 이렇게 적혀 있습니다.
「세율 재검토에 대해 가능한 한 조기에 결론을 얻을 수 있도록 검토를 실시한다」［관광청 여객세 확충 자료］. 전제로 든 것은 3가지입니다. 관광 시책을 강화할 재원의 필요성, 이번 인상에 따른 여객의 부담감, 그리고 사업자의 실무입니다.
구체적인 금액이나 시기를 제시한 공적 자료는 이 글의 작성 시점에는 나와 있지 않습니다. 다음 움직임이 보이는 곳은 세제개정 논의의 장입니다. 개정 전체의 흐름은 2026년 세제개정 정리에서 따라갈 수 있습니다.
2026년 11월 1일부터는 면세 쇼핑도 바뀐다
2026년의 방일 관련 세제는 출국세만이 아닙니다. 11월 1일부터 외국인 여행자를 대상으로 한 소비세 면세가 「리펀드 방식」으로 바뀝니다［국세청 리펀드 방식］. 가게에서 일단 세금 포함 가격을 내고, 출국 시 세관 확인을 받은 뒤에 소비세 상당액을 돌려받는 형태입니다.
일본인과는 무관해 보이지만, 국외에 2년 이상 살고 있는 사람은 지금도 면세 대상입니다. 일시 귀국 때의 쇼핑과 관련되므로, 구조는 면세의 리펀드 방식에서 확인해 두면 좋습니다. 공항에서 출국세와 면세 수속이 같은 날 겹친다는 점도 기억해 둘 가치가 있습니다.
출국세에 관한 자주 묻는 질문
출국세는 지금 얼마입니까?
출국 1회당 3,000엔입니다. 2026년 7월 1일 이후 출국부터 적용되고 있습니다. 2026년 6월 30일까지의 출국은 1,000엔이었습니다.
6월까지 산 항공권이면 1,000엔 그대로입니까?
조건이 있습니다. 7월 1일 전에 계약하고, 그 시점에 출국일도 정해져 있던 표에 한해 1,000엔이 적용됩니다. 출국일을 정하지 않은 오픈티켓이나 회수권은 대상이 아닙니다. 약관에서 운임과 별도로 여객세를 징수하도록 정한 경우에도 3,000엔이 됩니다.
구 세율 표의 출국일을 바꾸면 어떻게 됩니까?
3,000엔이 됩니다. 7월 1일 이후에 출국일을 변경한 경우에는 새 세율이 적용된다고 국세청이 밝히고 있습니다. 변경 전에 항공사에 확인하세요.
어린이나 환승객도 냅니까?
만 2세 미만 어린이는 비과세입니다. 입국 후 24시간 이내에 출국하는 환승객도 비과세입니다. 만 2세 이상의 일반 여행자는 전원이 과세 대상이 됩니다.
참고 링크(출처)
- 국세청 택스앤서 No.7195 국제관광여객세의 개요——세율 3,000엔, 비과세 10개 항목, 납부 구조
- 국세청 국제관광여객세에 관한 Q&A(레이와 8년 4월 개정)——문19·문20. 경과조치의 조건과 새 세율이 되는 3가지 경우
- 세관 국제관광여객세——세율과 납부기한(출국한 달의 다다음 달 말일)
- 재무성 국제관광여객세 개요——과세의 취지와 세율의 위치
- 재무성 레이와 8년도 세제개정 대강——세율 인상과 적용 개시일
- 관광청 레이와 8년도 관광청 관계 예산 개요——예산 1,383억45백만 엔, 여객세 재원 1,300억 엔의 배분
- 관광청 관광 시책을 충실·강화하기 위한 국제관광여객세의 확충——향후 세율 재검토에 관한 검토
- 관광청 일본에서 출국하시는 분께——여행자용 안내와 비과세의 예
※이 글은 일반적인 정보 제공이며 세무 조언이 아닙니다. 표별 세율 적용이나 변경의 취급은 항공사·선사 또는 세무서에 확인하시기 바랍니다.
