日本汽油补贴12月起每月缩小5日元｜12月17日175日元，每月50升多花多少

12月的日程：分3周从170日元升至175日元

政府用补贴使全国平均零售价格不超过"基准价格"。12月将分3次上调基准价格，每次幅度较小，以避免价格骤涨。［日本经济新闻 2026年10月30日］

目前的补贴规模为历史最高。10月29日至11月4日的补贴单价为每升52.4日元，若没有补贴，零售价格将达到212.9日元（10月26日全国平均为170.1日元）。［资源能源厅 汽油全国平均价格走势］

调查中最意外的是，这项补贴填补了无补贴价格的近四分之一。首相在记者会上说明，政府正以"每天超过100亿日元的速度"使用税金压低价格。自2022年开始以来累计支出约9.6万亿日元。

家庭负担：每月50升在12月多花250日元，持续到3月则每月多花1,000日元

以下试算假设全国平均零售价格与基准价格同幅上涨。

※按与170日元的差×加油量计算。基准价格是全国平均的目标值，零售价格存在地区差异。若原油价格下跌，即使补贴缩小，零售价格也可能不会上涨这么多。

预计灯油同幅上涨，是因为3月开始的现行措置规定"对轻油、重油、灯油提供与汽油同额的补贴"。［资源能源厅 紧急缓和措施说明］首相还表示，将通过对价格较高的进口灯油提供财政支持等方式，防止流通受阻。地方政府的"福利灯油"补助汇总在2026年冬季灯油补贴中。

与此相反，电费和燃气费补贴将从12月用量起重新开始。政府说明，标准家庭在12月至2月的3个月内可减轻约7,000日元负担。

在12月3日前加满油，50升只省100日元

12月3日的涨幅为2日元，提前加50升也只省100日元。基准价格每周按2日元、2日元、1日元上调，不值得为此专程开到远处的加油站。各加油站更换价格牌的日子也有先后。

差距变大的情况，是1月以后继续每月上涨5日元。若3月达到190日元并维持下去，每月50升一年要多花1万2,000日元。比起抢先加油，比较附近加油站之间的价格差更有效。

会持续到什么时候：财源可支撑到2027年1月的支付部分

• 政府在10月30日从预备费中追加了1万1,459亿日元。据报道，预计可维持到2027年1月的支付部分。［资源能源厅 燃料油价格支援措施沿革］
• 若补贴维持现有水平，每月需要约4,000亿日元。［朝日电视台系（ANN）2026年10月30日］
• 对于基准价格上调到多少、补贴何时结束，首相回答"不作预断"。

为何暂定税率废除后补贴仍在继续，以及每升的税金构成，请参阅汽油补贴的内容。

总结

• 汽油基准价格12月3日升至172日元、10日174日元、17日175日元
• 1月以后"以每月5日元为基本"，结束时间未定
• 目前补贴为每升52.4日元，若无补贴则为212.9日元
• 每月50升的家庭，12月每月多花250日元，若每月上涨5日元持续到3月则每月多花1,000日元
• 轻油、灯油、重油与汽油同额补贴，预计同幅上涨

参考链接（出处）

• 首相官邸「关于中东局势紧急缓和措施今后对应的记者会」（2026年10月29日）
• 资源能源厅「基于中东局势的紧急激变缓和措施」专题网站（补贴单价）
• 资源能源厅「汽油全国平均价格走势」
• 资源能源厅「基于伊朗局势的紧急激变缓和措施」（2026年3月11日）
• 资源能源厅「燃料油价格支援措施沿革」（2026年11月3日更新）
• 日本经济新闻「汽油补贴12月分3周上调5日元　预备费确保至明年1月」（2026年10月30日）
• 朝日电视台系（ANN）「汽油价格12月3日"约172日元"　每周上调2日元、1日元」（2026年10月30日）

本文是基于2026年11月4日时公开资料和报道的一般性信息。12月的日程来自报道所传达的经济产业省发表内容，1月以后的金额为假设。补贴单价每周调整，最新数值请在资源能源厅专题网站确认。