岛根县2026年度（令和8年度）的现状是「县只有融资・松江市没有补贴」，车辆本身以国家的CEV补贴（EV最高130万日元）为轴心。独特的是奥出云町：对从町内销售店购买的EV·PHV补贴15万日元，属于地方经济循环型（年度标注存在不一致，需要确认）。本文整理现实的应对方案。
岛根县的EV补贴要按「两层结构」来理解
CEV补贴（购车的主角）
个人和法人均可使用的国家补贴。2026年度EV最高130万日元等，金额最大。
松江市无补贴·奥出云町15万日元
松江市官方回答「只有国家的补贴」。奥出云町是限定町内销售店的15万日元（年度需确认）。
县只有融资·没有补贴
县级层面只有面向企业的融资（环境应对类别），没有面向个人的购置补贴。
【国家】CEV补贴2026年度（购车的主角）
「最高130万日元」是上限。补贴额根据车辆的环保性能等评估按车型确定。申请在预算用完后即结束，获得补贴的车辆原则上有4年的持有义务，在期间内转让车辆可能需要退还补贴。所购车辆的准确补贴额请通过次世代汽车振兴中心公布的金额确认。
关于CEV补贴的整体情况和全国状况，请参阅47都道府县EV补贴汇总。
【岛根县】没有面向个人的县级补贴（仅有融资制度）
岛根县县级层面的支援只有面向企业的融资（「城镇·人·工作」创生资金的环境应对类别），没有面向个人的购置补贴。车辆本身以国家的CEV补贴为轴心。
【市町村】松江市无补贴·奥出云町限定町内销售店15万日元
| 市町 | 2026年度的状况 |
|---|---|
| 松江市 | 面向个人的EV购置补贴没有（市官方回答「只有国家的补贴」） |
| 奥出云町 | 町民·町内事业所从町内销售店购买·租赁的EV·PHV（国家CEV对象车）补贴15万日元·每位申请者限1台。页面的年度标注存在不一致，期限·年度请向町政府确认 |
奥出云町的「限定町内销售店」是地方经济循环型的设计。町民朋友在购买前请把销售店所在地和受理状况一并确认。
也要检查EV的「税金」（汽车税减免）
在补贴之外，EV免征汽车税环境性能割（2026年度税制改革中已决定废除该制度本身），次年度的汽车税种别割根据绿色化特例减免约75%。详情请参阅EV的税金与汽车税制改革2026。
补贴需要缴税吗？
个人获得的EV补贴按一时所得（临时所得）处理。由于每年有50万日元的特别扣除，与其他一时所得合计每年不超过50万日元就不会被课税。国家和地方政府的补贴合计通常也在此范围内，但在同一年获得多项大额补贴时请注意合计金额。事业用途的处理方式不同，请咨询税理士等专业人士。
今天要做的事
今天要做的事
- 在次世代汽车振兴中心的一览表中确认候选车型的国家CEV补贴额（不是「最高130万日元」，而是自己车辆的金额）
- 在居住地市町村的官方网站搜索「EV 補助金」，在岛根确认奥出云町的年度以及预算余额·受理状况
- 从交车时间倒推制定申请日程（确认登记日·申请期限·预算耗尽这3点）
常见问题
Q. 我住在松江市，可以使用什么？
A. 松江市没有市独自的补贴（市官方回答），以国家的CEV补贴（EV最高130万日元）和汽车税减免为轴心。
Q. 奥出云町15万日元的条件是什么？
A. 町民或町内事业所从町内销售店购买·租赁EV·PHV（国家CEV对象车）时补贴15万日元。由于页面的年度标注存在不一致，是否正在受理请直接向町政府确认。
Q. 县级补贴有新设的计划吗？
A. 截至2026年8月，未能确认岛根县新设面向个人的购置补贴的信息。制度每个年度都会变化，建议在年度初（4月）确认县·市町村的官方网站。
Q. 只有国家的CEV补贴也应该申请吗？
A. 是的。金额的主角是国家的CEV补贴（EV最高130万日元·轻型EV58万日元），无论有无地方政府补贴都可以使用。预算用完即结束，尽早申请更稳妥。
参考链接（出处）
※ 补贴的金额·条件·受理状况为截至2026年8月的信息。根据预算消化情况可能提前结束。申请前请务必在各官方网站确认最新信息。