2027년 1월부터 축소·종료되는 일본 보조금 정리｜휘발유·전기가스·전기차·에코큐트·창

12월~3월에 축소·종료되는 보조는 5가지, 12월 중에 움직일 것은 차와 주택

※2026년 11월 9일 시점 각 부처·도쿄도의 공표 자료를 바탕으로 본 사이트가 작성. 휘발유의 12월 일정은 경제산업성 발표를 전한 보도에 따름.

가게를 운영하는 사람에게는 반대로 1월부터 시작되는 보조도 있습니다. 2027년 4월 식료품 소비세 1%에 대비한 계산대 개수 보조는 1월 중순쯤부터 신청을 받을 예정입니다.

주택 에너지 절약 2026은 11월 16일 예약, 12월 31일 교부 신청 마감

급탕기·창·단열 리폼의 국가 보조 '주택 에너지 절약 2026 캠페인'(住宅省エネ2026キャンペーン)은 4개 사업 모두 예약 기한이 11월 16일(월), 교부 신청 기한이 12월 31일(목)입니다[국토교통성 보도자료(일본어)]. 예산 상한에 도달하면 그 시점에 접수를 마칩니다.

리폼의 교부 신청은 공사가 모두 끝난 뒤에 냅니다. 예약은 공사 전에 예산을 확보하는 절차로, 3개월 또는 12월 31일 중 빠른 날까지 확보할 수 있습니다. 11월 16일까지 예약이 없으면 12월 31일까지 공사를 마치고 신청하지 않는 한 보조를 받을 수 없습니다.

※2026년 11월 8일 0시 시점. 신청액은 교부 신청과 예약의 합계(심사 중 포함)[주택 에너지 절약 2026 캠페인(일본어)]. 매일 오전에 갱신.

어느 사업도 100%에 이르지 않아, 예산보다 기한이 먼저 올 전망입니다. 신청하는 것은 등록된 시공업체이며, 거주자 본인은 신청할 수 없습니다. 공사를 맡긴 사람은 예약을 넣었는지 업체에 확인하세요.

보조액은 에코큐트 1대 7만~10만 엔, 내창 1개 2만 2,000엔~14만 엔입니다. 기기별 금액은 급탕 에너지 절약 2026의 마감과 보조액, 창은 내창 보조금 2026, 4개 사업 전체는 리폼 보조금 2026에 정리했습니다. 택배 보관함도 미래 에코 주택 2026의 대상이지만, 단열 개수와 함께가 아니면 신청할 수 없습니다(택배 보관함 보조금 2026).

2027년도에는 경제산업성이 고효율 급탕기 보조에 530억 엔을 예산 요구했습니다[경제산업성 레이와 9년도 예산 요구(일본어)]. 인정 여부는 연말 예산 편성에서 정해지며, 금액과 시작 시기는 미정입니다.

CEV 보조금은 2027년 1월 1일 이후 등록분부터 6~8할로 감액

전기차 등을 살 때의 국가 보조(CEV 보조금, 클린에너지 자동차 도입 촉진 보조금)는 2027년 1월 1일 이후 신차 등록하는 차부터 줄어듭니다[경제산업성 보조액 재검토(일본어)]. 어느 금액이 적용되는지는 계약일도 납차일도 아닌, 차검증의 등록일로 정해집니다.

※구분별 상한. 제조사의 노력에 따른 가산은 별도. 차종별로는 혼다 '슈퍼원'과 도요타 'bZ4X'가 130만 엔→78만 엔, 닛산 '사쿠라'가 58만 엔→45.8만 엔[차세대자동차진흥센터 차종별 교부액(일본어)].

연내에 등록해도 보조가 반드시 나오는 것은 아닙니다. 현재 예산의 접수 종료 전망은 11월 11일에 11월 하순~12월 상순으로 앞당겨졌습니다(10월 9일 시점에는 12월 상순~하순)[차세대자동차진흥센터 신청 접수 종료 전망 시기(11월 11일·일본어)]. 예산이 남아도 대상은 2027년 2월 1일까지 등록한 차이며, 신청서는 2월 12일까지 도착해야 합니다[차세대자동차진흥센터 최종 기한(일본어)].

예산이 소진된 뒤의 처리는 아직 정해지지 않았습니다. 2027년도에는 경제산업성이 같은 보조에 1,100억 엔을 예산 요구했습니다. 연내 등록 절차와 차종별 금액은 CEV 보조금은 2027년 1월 등록분부터 감액에서 설명합니다.

휘발유·등유 기준가격은 12월 17일 175엔, 1월 이후에도 매월 5엔 인상이 기본

휘발유 전국 평균을 170엔 정도로 억제하고 있는 보조는 12월부터 단계적으로 줄어듭니다. 총리는 10월 29일 기자회견에서 12월 이후 "초봄을 향해 '기준가격'을 매월 5엔씩 올려 가는 것을 기본으로 대응"한다고 밝혔습니다[총리관저 10월 29일(일본어)]. 12월 일정은 경제산업성 발표를 전한 보도에 따르면 다음과 같습니다[니혼게이자이신문 10월 30일(일본어)].

11월 5일 이후 보조는 1리터 51.9엔이며, 경유·등유·중유도 같은 금액입니다[자원에너지청 긴급적 격변 완화 조치(일본어)]. 보조가 줄어든 만큼 매장 가격이 오른다고 하면, 매월 50리터를 주유하는 가정은 12월 17일 이후 월 250엔 부담이 늘어납니다. 12월 3일 전에 가득 채워도 이득은 50리터에 약 100엔에 그칩니다.

보조를 끝내는 시기는 정해지지 않았습니다. 정부는 10월 30일 예비비에서 1조 1,459억 엔을 추가했습니다[자원에너지청 지원책의 추이(일본어)]. 3월까지 매월 5엔씩 오를 경우의 부담은 휘발유 보조는 12월부터 매월 5엔 축소에서 계산했습니다. 등유의 현금 지원은 시정촌의 '복지 등유'뿐이며, 마감은 2~3월이 많습니다(등유 보조금 2026 겨울).

전기·도시가스 할인은 12월 사용분부터 2월 사용분까지, 3월은 미정

전기·도시가스 요금에 대한 국가 할인은 축소가 아니라 12월 사용분부터 다시 시작합니다. 추위가 심한 1·2월 사용분의 단가가 크며, 3월 사용분은 '기후 상황'과 '에너지 가격 동향'을 보고 검토한다고 했습니다[총리관저 10월 29일(일본어)].

※[자원에너지청 전기·가스 요금 지원(일본어)]에서.

신청은 필요 없으며, 전력회사·가스회사가 요금에서 차감합니다. 전기를 매월 400kWh 쓰는 가정은 3개월에 4,000엔, 도시가스를 매월 30㎥ 쓰는 가정은 1,200엔 할인됩니다. '12월 사용분'은 원칙적으로 12월 검침일부터 1월 검침일까지의 사용분이므로, 할인이 명세에 나오는 것은 1월 검침분부터입니다. 프로판가스는 대상이 아닙니다.

사용량별 할인액은 전기·가스 요금 보조는 12월 사용분부터 3개월, 보조가 없는 11월 청구액의 상승은 전기·가스 보조 종료로 11월 청구는 얼마나 오르나에 정리했습니다.

도쿄 제로에미 포인트와 도쿄도 전기차 조성은 2027년 3월 31일이 기한

도쿄도에 사는 사람은 국가 보조와 별도로, 도의 제도 기한도 연도 말에 옵니다. 둘 다 예산에 따라 일찍 끝날 수 있습니다.

※[도쿄 제로에미 포인트(일본어)][쿨넷 도쿄 전기자동차 등 보급 촉진 사업(일본어)].

도의 전기차 조성은 국가의 CEV 보조금과는 별개의 제도이며, 11월 9일 시점에 도는 1월 이후 조성액 변경을 안내하지 않았습니다. 다만 대상 차량은 '국가 CEV 보조금의 대상 차량'이어야 합니다. 국가와 도를 합친 금액은 도쿄도 전기차 구입 보조 가이드, 포인트 금액은 도쿄 제로에미 포인트, 구·시정촌의 추가 지원은 도쿄 62개 구·시정촌 추가 지원 일람에서 확인할 수 있습니다. 다른 지자체의 제도는 보조금 데이터베이스에서 찾을 수 있습니다.

정리

• 주택 에너지 절약 2026은 예약이 11월 16일, 교부 신청이 12월 31일 마감. 급탕 에너지 절약 예산은 57%만 쓰여 기한이 먼저 온다
• CEV 보조금은 2027년 1월 1일 이후 등록분부터 전기차 상한이 125만 엔에서 75만 엔으로 내려간다
• CEV 보조금 예산은 11월 하순~12월 상순에 소진될 전망(11월 11일에 앞당겨짐)이라, 연내 등록이라도 신청이 늦으면 받지 못할 우려가 있다
• 휘발유·등유 기준가격은 12월 17일 175엔이 되고, 1월 이후에도 매월 5엔 인상이 기본
• 전기·도시가스 할인은 12월 사용분부터 2월 사용분까지이며, 3월 사용분은 미정

참고 링크(출처)

• 국토교통성 '주택 에너지 절약 2026 캠페인' 교부 신청 접수 개시(2026년 3월 30일·예약과 신청 기한)
• 주택 에너지 절약 2026 캠페인 공식 사이트(예산 대비 신청액 비율)
• 경제산업성 '급탕 에너지 절약 2026 사업' / 환경성 '선진적 창 리노베 2026 사업' 신청액 비율 / 국토교통성 '미래 에코 주택 2026 사업'
• 경제산업성 '레이와 9년도 경제산업성 관계 예산 요구 개요'(PDF)
• 경제산업성 '레이와 7년도 보정 CEV 보조금 보조액 재검토에 대해'(2026년 10월 21일·PDF)
• 경제산업성 '레이와 7년도 보정 예산 클린에너지 자동차 도입 촉진 보조금'(접수 종료 전망·10월 9일 시점)
• 차세대자동차진흥센터 '차종별 보조금 교부액'(PDF) / '등록 기간과 접수 기간의 최종 기한에 대해'(PDF)
• 총리관저 '긴급적 격변 완화 조치의 향후 대응에 관한 기자회견'(2026년 10월 29일)
• 자원에너지청 '긴급적 격변 완화 조치'(지급 단가) / '연료유 가격 지원책의 추이'(PDF)
• 니혼게이자이신문 '휘발유 보조, 12월은 3주에 걸쳐 5엔 인상'(2026년 10월 30일)
• 자원에너지청 '전기·가스 요금 지원' 특설 사이트
• 도쿄도 '도쿄 제로에미 포인트' 사업 개요 / 쿨넷 도쿄 '전기자동차 등 보급 촉진 사업'

※이 글은 2026년 11월 9일 시점 경제산업성·자원에너지청·국토교통성·환경성·총리관저·도쿄도의 공표 자료와 보도를 바탕으로 한 일반적인 정보 제공입니다. 휘발유의 12월 일정은 보도에 따른 것이며, 1월 이후 금액은 정해지지 않았습니다. 예산 소진 상황은 매일 바뀝니다. 개별 판단은 각 제도의 사무국, 자동차 판매점, 시공업체에 확인하세요.