돗토리현의 2026년도(레이와 8년도)는 「현·시정촌 모두 개인 대상 차량 구입 보조금을 확인할 수 없는」 상황으로, 지원은 V2H·충전 설비 쪽에 치우쳐 있습니다. 돗토리시의 보조금도 와카바다이 지구 한정의 V2H·충전기 보조(보조율 4분의 3)라는 지구 한정형입니다. 차량 본체는 국가의 CEV 보조금(EV 최대 130만 엔)이 사실상 전부입니다. 현실적인 해법을 정리합니다.
돗토리현의 EV 보조금은 「2층 구조」로 생각한다
CEV 보조금(구입의 주역)
개인·법인 구분 없이 쓸 수 있는 국가 보조금. 레이와 7년도 보정분(2026년 4월 이후 등록)은 EV 최대 130만 엔 등 금액이 가장 크다.
돗토리시는 「와카바다이 지구 한정」 설비 보조
돗토리시의 보조금은 와카바다이 지구의 주택 소유·거주자 한정으로 V2H·충전기만 대상(보조율 3/4). 차량은 대상 외.
현의 개인 대상 보조금은 확인 불가
현내 지원은 V2H·충전 설비 보조가 중심으로, 차량 구입에 대한 직접 보조는 확인할 수 없다.
【국가】레이와 7년도 보정 CEV 보조금(2026년 4월 이후 등록분·구매의 주역)
「최대 130만 엔」은 상한입니다. 보조액은 차량의 환경 성능 등의 평가에 따라 차종별로 정해집니다. 신청은 예산이 소진되는 대로 종료됩니다. 사무국은 9월 4일, 신청 접수 종료 예상 시기를 '레이와 8년(2026년) 12월 상순~12월 하순경'으로 공표했습니다(도착순 접수이며, 예산액에 도달한 날의 전날로 종료. 사무국 공지(PDF·일본어)). 보조금을 받은 차량에는 원칙 4년의 보유 의무가 있어 기간 내에 처분하면 반납이 필요할 수 있습니다. 구입할 차량의 정확한 보조액은 차세대자동차진흥센터의 공표액으로 확인하세요.
CEV 보조금의 전체상과 전국 상황은 47개 도도부현 EV 보조금 정리에서 해설하고 있습니다.
【돗토리현】개인 대상 차량 보조금은 확인 불가
돗토리현에는 개인 대상 EV 차량 구입 보조금을 확인할 수 없습니다. 현내 지원은 V2H·충전 설비 쪽이 중심입니다. 차량 본체는 국가의 CEV 보조금이 축이 됩니다.
【시정촌】돗토리시는 와카바다이 지구 한정·차량은 대상 외
| 시 | 2026년도 상황 |
|---|---|
| 돗토리시 | 「탈탄소 선행지역 조성 EV 충방전 설비 도입 지원」은 와카바다이 지구의 주택 소유·거주자 한정으로, 대상은 V2H·충전기만(보조율 4분의 3·2027년 1월 15일까지). EV 차량 본체는 대상 외 |
와카바다이 지구에 거주한다면 V2H를 4분의 3 보조로 도입할 수 있는 좋은 기회지만, 차량은 어느 지역이든 국가 CEV 보조금(EV 최대 130만 엔)＋자동차세 경감으로 구성하는 것이 돗토리의 현실적인 해법입니다.
EV의 「세금」도 체크(자동차세 경감)
보조금과는 별도로, 자동차세 환경성능할은 레이와 8년(2026년) 3월 31일로 폐지되어, 2026년 4월 1일 이후 취득분에는 부과되지 않습니다(도쿄도 주세국(일본어)). EV의 다음 연도의 자동차세 종별할은 그린화 특례로 약 75% 경감됩니다. 자세한 내용은 EV의 세금과 자동차 세제 개정 2026에서 해설하고 있습니다.
보조금에 세금이 붙을까?
개인이 받는 EV 보조금은 일시소득으로 취급됩니다. 연 50만 엔의 특별공제가 있으므로 다른 일시소득과 합쳐 연 50만 엔 이하라면 과세되지 않습니다. 국가와 지자체 보조금을 합쳐도 보통은 이 범위에 들어가지만, 큰 보조금을 여러 건 받는 해에는 합산에 주의하세요. 사업용은 취급이 다르므로 세리사 등에게 상담하시기 바랍니다.
자주 묻는 질문
Q. 돗토리현에서 EV를 사면 어떤 보조금을 쓸 수 있나요?
A. 차량 본체는 국가의 CEV 보조금(EV 최대 130만 엔·경형 EV 58만 엔)이 사실상 전부입니다. 자동차세 종별할 경감도 있습니다(환경성능할은 레이와 8년 3월 31일로 폐지).
정리
- 돗토리현은 현·시정촌 모두 개인 대상 차량 구입 보조금이 확인되지 않는다.
- 차량 본체는 국가의 CEV 보조금(EV 최대 130만 엔)이 사실상 전부다. 접수 종료는 레이와 8년 12월 상순~12월 하순경으로 예상된다.
- 돗토리시의 보조는 와카바다이 지구의 주택 소유·거주자로 한정된다. 대상은 V2H·충전기뿐이며 보조율은 4분의 3이다(2027년 1월 15일까지).
- 자동차세 환경성능할은 레이와 8년 3월 31일로 폐지됐다. EV의 다음 연도 자동차세 종별할은 대체로 75% 경감된다.
- 보조금은 일시소득으로 취급되며, 다른 일시소득과 합쳐 연 50만 엔 이하라면 과세되지 않는다.
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※ 보조금의 금액·요건·접수 상황은 2026년 8월 시점의 정보입니다. 예산 소화 상황에 따라 조기 종료될 수 있습니다. 신청 전에 반드시 각 공식 사이트에서 최신 정보를 확인하세요.